A
China construiu uma ponte de 42 km sobre o mar, ligando o porto de
Qingdao à ilha de Huangdao. A ponte custou algo como R$ 2,4 bilhões. A
nova ponte do Guaíba, no Rio Grande do Sul, com 2.900 metros, a ser
construída pelo DNIT do Ministério dos Transportes, tem orçamento
previsto em R$ 1,16 bilhão. Cada quilômetro da ponte chinesa custou R$
57 milhões. Cada quilômetro da ponte brasileira está previsto em R$ 400
milhões.
É
claro que cada obra é uma obra e os preços normalmente não podem ser
comparados. Mas a ponte chinesa é sobre o mar, a corrosão dos
equipamentos é maior, o concreto deve ser preparado para resistir às
ondas e à maresia; a brasileira é sobre um rio lento (há quem sustente
que nem é rio, é lagoa), com água doce. A brasileira deveria custar bem
menos.
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